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[VECHTA 减速机]要替代人的机器人行业 竟然也有“用工荒”?

减速机、伺服电机和控制器等机器人核心零部件,也多购自国外产品。 面向未来的科研,机器人领域也在快速发展,在新材料和制造、仿生混生机器人、群体机器人、极端环境下工作的机器人、人工智能、脑机接口、医疗人用RV减速机通用技术条件等通用技术标准、机器人整机电磁兼容技术要求和试验方法等检测标准、个人护理机器人安全要求等安全标准、工业机器人编程和操作图形用户接口等通信控制标准、设计平台标准和喷涂机器人系统

索雷碳纳米聚合物修复技术是如何实现现场快速修复的呢? 首先索雷碳纳米聚合物材料修复技术可以不用拆卸减速机,直接从结合面外部进行治理; 其次索雷治理减速机结合面漏油的工艺非常简单、易操作,只需对表面进行打磨处理,然后涂抹SD2240对渗漏点进行堵漏,最后使用SD3010进行整体保护即可。 整个减速机结合面渗漏修复共计耗时6小时时间,具体的操作过程如下: (1)表面烤油:使用乙炔氧气进行烤油,操作时间控制在10分钟至15分钟之间; (2)表面打磨:使用磨光机将表面打磨粗糙、干净,提高索雷碳纳米聚合物SD7101H的粘结力。整个打磨过程控制在20分钟左右; (3)计算索雷碳纳米聚合物SD7101H的用量,并根据计算结果调和SD7101H; (4)将调和好的SD7101H均匀涂抹至轴承位的表面,并快速将工装安装到位;从调和SD7101H到工装安装到位,真个过程10分钟内完成; (5)SD7101H自然固化30分钟后,在进行加热固化,整个固化时间为2小时; (6)SD7101H固化完成后,准备加热轴承和拆卸工装工作,二者同时进行。工装拆卸完毕后对表面做简单处理,核实修复尺寸,去除表面挤出来的多余材料。同时轴承加热至指定温度,快速安装到位,修复完毕。 从整个修复过程可以看出,索雷工业整个修复过程非常简单快捷,无需繁琐的工序步骤和大量的工具,但是修复过程中很多细节部分需要严格把控。